近日，咱们从CARIAD中国了解到，当今在中国已有三个研发基地，其中全球平台的方式团队主要在北京，最新的CEA研发团队以合肥和上海为中心，同期还整合了C-Group，即联袂中国科技公司(VCTC)建筑了搭伙公司及子公司。而在此前开幕的进博会上，CARIAD中国展示了由CEA赋能的智能座舱才调，这亦然CEA行为集团首个原土研发的区域完毕电子电气架构所获得的阶段性施展。

CARIAD中国与国内自动驾驶限制头部企业地平线公司建筑酷睿程(CARIZON)，主要聚焦自动驾驶限制的L2+与L2++。当今也曾开拓了从高速NOA再到城市NOA的举座贬责有策画，其中的核默算法由CARIZON团队连结。另一部分是翼创雷行(CARThunder，中科创达(ThunderSoft)共同打造的公司)，与CARIAD中国共同组建智能座舱开拓团队进行开拓责任。CARThunder主要聚焦下一代由AI赋能的UI/UX想象，举座构建大智能化限制的研发团队。

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值得一提的是，CARIAD中国正在研发原土电子电气架构CEA。它包含电子电气架构的硬件和软件平台，即在大智能化限制里的硬件和软件架构。CEA全新接受CARIAD中国的软件开拓才调来拟定position，并与人人中国科技公司(VCTC)在合肥麇集开拓，同期联袂优质腹地合营伙伴小鹏汽车共同打造原土化的电子电气架构。

同期，CARIAD中国所开拓的电子电气架构CEA将在2026年搭载于至少4款车型上(搭载于MEB在中国坐蓐的车型)。此外据先容，CARIAD中国的电子电气架构CEA行为一个软件平台， 当今有三家搭伙公司OEM，永诀是安徽人人、上汽人人和一汽-人人。据官方露馅，其但愿将CEA作念成平台级产物，一朝领有平台才调三隅 倫 巨乳，这些千万级的诈欺就很容易进行开拓。CARIAD中国CEO与人人汽车集团(中国)试验副总裁 韩三楚称，在新的架构下，整个研发过程不详作念到40%的本钱优化，提速30%的研发经过，况兼达成在研发限制的可扩张性。