F1队友间的输赢纪录与策略博弈自拍 偷拍

在F1赛车的寰球里，有一条生涯规则等于：要念念赢，起初得降服我方的队友。现时，我们来全部望望，在新加坡大奖赛之前，各大车队的队友们之间齐有哪些输赢纪录。

1. **梅赛德斯车队**：这是现时F1中最强的车队之一。他们的两位车手，刘易斯·汉密尔顿和瓦尔特利·博塔斯，是恒久的队友。他们之间的较量老是充满看点。在新加坡大奖赛前的纪录表现，两东谈主之间的输赢情况奈何，影响着车队的全体策略。

2. **红牛车队**：由马克斯·维斯塔潘和塞巴斯蒂安·维特尔组成的搭档，也曾是F1的焦点。天然维特尔如故离开，但新加入的亚历山大·阿尔本成为了维斯塔潘的新敌手。他们的比赛充满了强烈的竞争，每一次对决齐让东谈主喜悦不已。

3. **法拉利车队**：莱科宁和塞巴斯蒂安·维特尔的组合，尽管维特尔已不在车队，但基米·莱科宁与新的队友查尔斯·勒克莱尔之间的互动相通值得关心。他们的施展不仅关系到个东谈主荣誉，也径直影响到车队的总体收货。

4. **迈凯伦车队**：里卡多和塞恩斯的搭档，他们在赛谈上的施展一直备受关心。两东谈主在时间上各有千秋，他们的对决每每是策略与速率的竣工展现。

5. **阿尔法·罗密欧车队**：安东尼奥·吉奥维纳兹和瓦尔特利·博塔斯（邋遢：这里的形容有误，骨子应为与另一位队友的对决）的配合，天然不是传统酷爱上的“径直敌手”，但他们之间的协作与竞争也会影响车队的全体施展。

每一双队友之间的比赛，不单是是个东谈主间的较量，更是团队政策的一部分。他们之间的输赢纪录，不仅反馈了个东谈主的实力，亦然车队战术指见地体现。新加坡大奖赛前的这些数据，将为行将到来的比赛提供垂危的参考。

维斯塔潘碾压佩雷兹战绩分析

色图

红牛车队中，维斯塔潘竟然是碾压式地打败了队友。在单站比赛的见效次数上，维斯塔潘以7比0遥遥当先，而在排位赛中的施展，他的收货则是17比1。在取得杆位的数目上，维斯塔潘更是以8比0占据显著优势。在正赛完赛时的名次，他相通以17比1的收货大幅当先。往常三场冲刺赛，维斯塔潘也以3比0的收货得手。从车手积分来看，维斯塔潘达到了331分，而佩雷兹唯有144分，维斯塔潘的积分竟然相称于佩雷兹的2.3倍。在领奖台的数目上，人体自拍尽管佩雷兹还能保住一些好看，但仍然以11比4被维斯塔潘大幅高出。

拉塞尔与汉密尔顿赛车对决分析

我们来望望梅赛德斯车队的两位车手拉塞尔和汉密尔顿之间的对战情况。在赢得分站赛的次数上，拉塞尔现时是1次，而汉密尔顿则是2次，是以汉密尔顿略微当先少许。这主如若因为拉塞尔在比利时大奖赛中被取消了收货。不外，在排位赛的收货上，拉塞尔施展得比汉密尔顿更出色，赢了13次，而汉密尔顿只赢了5次。另外，这个赛季拉塞尔还拿到了两次最快起跑的位置，而汉密尔顿自从旧年匈牙利大奖赛后就没再取得过这么的收货。

在完成比赛的名次上，拉塞尔是10次，汉密尔顿是6次，是以拉塞尔在这方面的施展更好一些。在冲刺赛中，拉塞尔赢了2次，汉密尔顿赢了1次，是以拉塞尔稍稍当先。尽管在大部分数据上拉塞尔的施展更胜一筹，但他的车手积分却比汉密尔顿少，拉塞尔有155分，汉密尔顿则有174分，分裂排在车手积分榜的第7和第6名。临了，对于登上领奖台的次数，汉密尔顿以4次当先于拉塞尔的3次。

勒克莱尔与赛恩斯的赛车竞技对比

在赛车限度，法拉利车队的两位明星——勒克莱尔和赛恩斯，在比赛施展上与梅赛德斯车队有着相似之处。在分站赛的见效中，勒克莱尔以2胜1负的收货稍稍当先于赛恩斯。除了沙特大奖赛外，他们在排位赛上的对决纪录为12胜5负，这显表现勒克莱尔在单圈速率方面的优势依然显著。此外，他在本年拿下了3个杆位，而赛恩斯则莫得这么的收货。

在正赛和冲刺赛的完赛名次上，勒克莱尔以11胜5负和2胜1负的收货当先，这标明他在全程比赛中施展更为踏实。现时，勒克莱尔的积分是245分，暂居车手积分榜的第三位，而赛恩斯的积分则是190分，位于第五名。临了，在领奖台次数上，勒克莱尔以9次当先于赛恩斯的5次。

诺里斯与皮亚斯特里：竞争强烈但诺里斯占优

本年，迈凯伦车队的两位车手——皮亚斯特里和诺里斯——齐施展得相称出色。皮亚斯特里这个年青选手跨越神速，如故驱动对诺里斯的地位组成威迫。接头词，当看他们之间的比赛纪录时，诺里斯仍然占据优势。诺里斯在单场赛事中得手的次数稍多，以3胜2负当先，尤其是在决定比赛走向的排位赛中，他更是优势显著，赢了14次，而皮亚斯特里只赢了4次。更令东谈主印象久了的是，诺里斯本季已赢得了5次最好起跑位置（杆位），而皮亚斯特里还莫得这么的收货。

在比赛终了后名次方面，诺里斯以11次当先于皮亚斯特里的7次。但在短程冲刺比赛中，皮亚斯特里略微占优，赢了2次，而诺里斯只赢了1次。终了现时，诺里斯的总积分是279分，而皮亚斯特里的积分则是237分。在登上领奖台的次数上，诺里斯以11次当先于皮亚斯特里的7次。总的来说，尽管皮亚斯特里成长飞速，但诺里斯在多个转折数据上仍然保抓着优势。

阿斯顿马丁车队：阿隆索与小斯特罗尔施展对比

阿斯顿马丁车队的故事最近有点海浪。本年，车队里的两个主要车手，阿隆索和小斯特罗尔的施展存些变化。对比旧年，阿隆索在各项比赛中的施展优势有所减小。

在阐扬比赛和排位赛中，阿隆索的收货显著更好，赢了13次，小斯特罗尔只赢了5次。然而，当他们干涉那些短程的冲刺赛时，小斯特罗尔却以2胜1负的小优势当先阿隆索。

从积分榜上来看，阿隆索取得了62分自拍 偷拍，而小斯特罗尔在18场比赛中仅得24分。这么的收货使得他们在车手积分榜上的名次分裂为第8和第11。总的来说，阿隆索在这个赛季的施展照旧优于小斯特罗尔的。